Veranstaltungen

1. en. 2 april 2018
Ostern, Eiersuche für Kinder

10. mei 2018
Himmelfahrtstag, Niederlandische Dampfzugtag

11. mei 2018
Tag des Verbrennungsmotors

16. juni 2018
Tag der offenen Tür Museum Buurtspoorweg Haaksbergen

7., 8. en 9. 2018
LEGO Tage

9. september 2018
Offener Tag des Denkmals unter dem Motto: ‘Europäisches Jahr des Kulturerbes’.
Das Museum ist geöffnet , die Dampflokomotive fährt zwischen Haaksbergen und Boekelo.
In Haaksbergen sind auch die Windmühle und Wassermühle geöffnet. Siehe auch: vvvhaaksbergen.nl.

21. oktober 2018
Herbst Dampfloktag.

27., 28. en 29. december 2018
Winterfahrten.

Vom Weihnachten ausruhen und sich ein bisschen verschnaufen in einer ruhigen Umgebung inklusiv eine leise Dampzugfahrt.

Um 12.45 Uhr fährt der erste Zug ab Haaksbergen nach Boekelo. Morgens fahren keine Züge.

 

 

 

NS 7742 “Bello”

Dampflok NS 7742 wurde in 1914 von der Firma Schwartzkopff in Berlin geleifert an die damalige Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM).

Nach im Kopf von Nord Holland und Haarlemmermeer den dortigen Regionalbahnen gedient zu haben, geländete die Lokomotive in Twente. SO wurde sie vielfältig eingesetzt für Regionalzüge zwischen Ruurlo, Haaksbergen,  Boekelo und Enschede oder Hengelo. Schließlich wanderte sie in 1932 um nach Alkmaar.

Bis die Schließung der Bahnstrecke nach Bergen aan Zee in 1955 diente sie auf diese Verbindung, die vor allem im Sommer benützt wurde von Strandbesucher.

Das Klingeln ( auf Hollandisch „bellen“ ) während der Fahrt durch Dorfkernen lieferten den meisten Regional- und Straßenbahn Lokomotiven in unserem Lande später den Nachnahmen „Bello“ auf.

Gleich so die nach Bergen aan Zee. Von den vielen „Bello’s“ die unser Land gekannt hat, ist Lok NS 7742 als einzige über geblieben. Als Erinnerung an „Bello“ wurde Lok 7742 als Denkmal im Dorfs Zentrum von Bergen aan Zee aufgestellt. Dort stand sie bis 1978 als sie an Museumstoormtram Hoorn-Medemblik geschenkt wurde. Dort wurde die Lokomotive zwischen 1987 und 1985 restauriert und betriebsfähig gemacht. Seitdem ist die zierliche Dampflok im Dienst zwischen Hoorn und Medemblik. IN 2013 – 2014 bekam sie eine umfangreiche Revision wodurch sie wieder vielen Jahren weiterdampfen kann.